NICE DAY blog

スノーボード関連用品の販売員。数ある販売店がある中で当店を購入店に選んで頂いたお客様へ、また今後ご購入いただくであろう未来のお客様へ向けスノー情報発信ブログ。

【雨の影響】

いくつかピッチを重ねていくと、斜面には雨で出来た縦筋が気になってきた。

 

朝のうちは綺麗な面ツルに見えていた斜面も日射と気温上昇によって表面が解けたせいでしょう。

 

 

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なるべく柔らかそうなところを選ぶよう大きく右に巻いて落として行きます。

 


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雪の着きは薄く硬い下地が出て来ます。

その中でも地形を上手く使って楽しみます。

 

 

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標高を下げるほどに硬い。

 

 

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滑り終えてロープウェイ降り場までの歩きがまたしんどい。

壺足ではぬかるむし、微妙に登りだからスケーティングも出来ない、かと言ってシールを貼るのも…。

 

 

 

何はともあれ無事に下山することが出来ました。

 

もうザラメの季節です。

 

気持ちのイイやつ滑りたいものです。

 

山は毎回いろいろと学びがあります。

 

お疲れ様でございました。

 

 

 

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【気持ちの良い1ターン】

雪崩の規模はそれほど大きくはなく、スピードもゆっくりだったため胸近くまでに埋まってしまったものの致命的な状況ではなかったようです。

 

デブリから自力で脱出したところにその連れらしきスキーヤーが別の位置から滑り降りてきます。

 

そしたらまたもや雪崩発生。

 

その彼もデブリに足を掬われ流されました。

 

 

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水分を多く含んだ雪は雪崩れるスピードがゆっくりでも簡単に転倒させる力があります。

 

滑りながらも自分の上部には警戒しなければなりません。

 

いずれの2人も最悪な結末にならなかったようで安心しました。

 

 

 

しばらくすると我々が登るルート上に2人は滑り降りてきました。

 

最初の1人は心が折れたようで意気消沈。

 

次の1人は間髪入れずに再度ハイクアップ…

 

よく見るとロープウェイ乗り場で見かけたファーストレイヤー姿のスキーヤーだった。

 

安全点検が長引いて始発が遅れている時に出発は何時になるのか?と食い気味で係に聞いていた人だ。

 

 

 

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もう良いだろう…と思ってもその上に良い斜面が見えるとさらに標高を上げてしまいます。

 


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この正面に見える斜面。

「ここに当て込んだら絵になりますね〜!」

と言うことでハイクアップはこの辺までで終了。

 


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友人達は結局ピークを目指すように登って行きました。

良い斜面があれば登りたくなっちゃいますね。

 

 

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リップ沿いに立って下を覗くとなかなかです。

斜面に当て込んだところでやっとボトムが見えてきます。

ノール状になっているためラインのイメージが掴みにくい。

 

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で、リップから見上げると。

絵になります。

 

 

いよいよ緊張のドロップです。

 

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素敵な動画を撮って頂きました。

丸山さん、いつもありがとうございます。

 

 

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滑り降りて下から見ると良い斜度してます。

雪質も良くて走る。

ご馳走様でした!

 

 

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丸山さんの一撃!

 

 

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満足度たかめの1ピッチ目を終えて次なる斜面へ。

 

 

 

lilyup.hatenablog.com

 

 

【雪崩】

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突き抜ける画像加工無しのこの青さ。

春山のバックカントリーも良い。

 

 

 

午前2時半に起床し、3時にアパートを出発。

 

糸魚川経由で栂池高原スキー場の駐車場に7時到着。

 

 

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今日のバディーは、松本店時代からずっとご贔屓にしてくださっているお客様(こちらのブログへの登場回数はもしかして最多かも)。

 

先日の野沢セッションの良い記憶のままに栂池バックカントリーに行って参りました。

 

 

 

栂池高原スキー場と言えば、チケットカウンターで働く名物ベテラン風女性スタッフ(名物なのは僕の中での話)。

 

チケットカウンターが3カ所あるにも関わらずなぜか彼女のいる窓口に吸い込まれる。

 

しかも毎回のように高い確率で。

 

「ゴンドラ・ロープウェイの片道を大人1枚」

 

「入山届は書きましたか?」

 

「はい、ネットで出しました」

 

「出したんですね」

 

文字にするとなんてことない会話ですが、声のトーンや喋り方で大きく印象が変わりますから。

 

矢継ぎ早に上から目線の食い気味の接客態度。

 

朝から高まる気分をある意味一気に落ち着かせてくれます。笑

 

 

 

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ゴンドラを降りてからロープウェイへ乗り換えですが、安全点検のため出発が遅れてるって。

 

これも毎回。

 

約30分遅れで動き出してやっと出発準備です。

 

 

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ロープウェイ乗り場も食い気味の人が多い。

 

横入りする登山カップルや、それファーストレイヤー?って格好で鼻息の荒いスキーヤー、待ち時間をも惜しみ狭い場所でもシールを貼って準備するスプリットボーダー…

 

いろんな人が居るものです。

 

 

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いろいろとありますが登り始めれば全て忘れさせてくれるような青空です。

 

霧が凍って枝が凍る自然現象の霧氷。

 

風に吹かれてカラカラと鳴るとまるで楽器のような音色。

 

癒しです。

 

 

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今日はいったいどこまで登るのか。

 

登りながらなんとなくピークまで行くのはやめておきましょうか…と暗黙の了解的な感じ。

 

 

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「もう1段上がったらドロップかなぁ〜…」

 

 

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そしたら友人にバッタリ。

 

昔にシアトルでお世話になった彼。

 

破損中のスプリットの代わりに今日はシューだそうで。

 

この環境でバッタリ会えるってなんか良い。

 

また彼らもドロップするところは決めてないらしい。

 

ならばと同調するようにもう少し標高を上げましょうかと。

 

 

 

とその時、友人のメンバーの1人の声。

 

「雪崩だ!」

 

 

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慌てて沢地形の上部に目を向けると雪崩に飲み込まれた人が。

デブリの中に小さく見える(しっかり拡大しないとわからないぐらいの距離感)。

 

 

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胸近くまで飲み込まれたままずるずると落ちてきます。

 

スピードはあくまでもゆっくり。

 

しばらく雪崩れた後に止まって、なんとか自力で這い出てきました。

 

完全に埋没しなくて良かった!

 

ただ、出てきたもののかなりの時間動けないまま。

 

怪我か?

 

ドロップしたであろうポイントには人影が見えます。

 

救助に来る様子は無いようです。

 

大丈夫なのでしょうか?

 

 

 

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【23-24シーズン滑走23日目は栂池バックカントリー】

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降雪後の晴天予報の27日は栂池へ。

 

前回の野沢温泉スキー場で大当たりだった記憶のままその時のお客様とまたしてもマンツーセッション。

 

最高だろう!と意気揚々と登ってみるものの思ったほどでもなく…。

 

決して駄目ってわけではないんです。

 

ただ、期待値がかなり高過ぎました。笑

 

 

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それでも終始楽しい時間を過ごせたナイスセッションでした!

 

ありがとうございます。

 

詳細はまた後日。

 

 

 

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【2024年4月の店舗不在日のお知らせ】

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昨年の4月15日の八方バックカントリー

 


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雪が少なくスプリットを担いで登りました。

 

 

 

いよいよスノーボードシーズン後半戦の4月となります。

 

ハイシーズンよりも良い降雪があった3月。

 

心配されたゲレンデの積雪もずいぶん回復しなんとか帳尻が合うような合わないような。

 

残り少ないシーズンも楽しみましょう。

 

 

 

4月の店舗不在日は下記の通りとなります。

 

・1日(月)・5日(金)・6日(土)

 

・9日(火)・11日(木)・13日(土)

 

・15日(月)・19(金)・20日(土)

 

・21日(日)・22日(月)・23日(火)

 

・24日(水)・25日(木)・30日(火)

 

 

6日はお客様よりご要望があり白馬バックカントリーへ。

 

13日は赤川隼多の店舗開催の滑走イベントのために外出となります。

 

また、19〜25日はだいぶ早いタイミングですが夏休みを頂き前半は仙台帰省となります。

 

その他、ご都合のつくタイミングがあればお声がけくださいませ。

 

ゲレンデなのかバックカントリーなのかは状況次第でしょうか。

 

最後まで事故、怪我のないよう楽しみましょう。

 

 

【HPS TAKA(エイチピーエス・タカ)161CM 無料貸出し致します】

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当店では、23-24 SALOMON HPS TAKA(サロモン・エイチピーエス・タカ)161CMを無料貸出し致します。

 

ご購入を前向きにご検討される方でも、そうじゃない方でも大歓迎です。

 

次シーズンのモデルもご予約がチラホラ入ってきております。

 

気になる方はどうぞお気軽にお申し付けくださいませ。

 

 

 

lilyup.hatenablog.com

 

 

【ブーツ修理のご依頼】

お客様よりブーツ修理のご依頼を受け賜ることが多々ございます。

 

中でも多いのがDEELUXE(ディーラックス)ブーツ。

 

これはディーラックスが破損しやすいと言う訳ではなく使用されるお客様が圧倒的に多いからという理由です。

 

レース切れとサイドロックカバーの破損。

 

修理依頼は主にこの2つです。

 

出来る限り素早く対応致しますので遠慮なくご相談くださいませ。

 

 

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レースの切れは一気にプツっと切れてしまうことは少ないと思います。

小さなほころびが時間をかけ大きくなり…。

 


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サイドロックカバーを無意識のうちにぶつけてしまっていたり…

気がついた時にはパカパカと。

 

 

 

最高の日のために万全な体制で臨みましょう。

 

滑りたい…。